(一)从一张海上平台示意图开始的故事
这一次的项目,是从两张完全不同的现场图纸开始的。
一张来自潍坊力创电子科技有限公司——复杂的船舶夹层结构,空间局促、管道密布;
另一张来自新乡市诚德能源科技装备有限公司——长距离甲醇输送管路从平台底部一路向上延伸,对扬程要求十分明确。
这两张图纸的共通点只有一个:介质都是甲醇,工况都在海上作业平台或大型船舶环境中运行。
而差异却非常明显——一个需要流量稳定、结构紧凑;另一个强调扬程,要求在有限功率下提升压力。
当上海巧旭工程团队将两份需求并列放在会议桌上时,项目便以一种“并行推进”的方式开始了。团队将两家客户的需求进行了工况拆解:甲醇的挥发性意味着需要磁力隔离结构;海上环境意味着要在振动、倾斜、温差等条件下保持稳定;不同管路布局又决定了泵体结构不能“一刀切”。
于是,在同一周内,两个不同方向的设计组几乎同时开始了方案初稿:
一个围绕流量与变频特性展开,另一个围绕扬程与叶轮级数展开。

(二)技术路线的选择、验证与落地——两台泵的两段旅程
1. 潍坊力创的“流量稳定性路线”
潍坊力创提出的需求看似简单:
4kW 电机、180° 进出口、流量 >2m³/h、变频调速、2890 r/min。
但他们提供的现场图纸中,有一个关键细节——甲醇输送管线紧邻另一条温度变化频繁的换热管道。
这意味着流量不能有大幅波动,否则会影响后端精密设备的介质控制。
上海巧旭的研发团队因此将技术路线定为:
“稳定输出曲线优先” → 叶轮结构优化 → 磁力传动余量提升 → 流道阻力减小。
工程师先从叶轮入手,微调了内部叶片角度,使泵在变频区间内的流量曲线更平滑;再根据甲醇密度特性重新设计磁力组件,让泵在低速工况下仍然保持足够的传动力矩;最后在测试中模拟船舶平台的轻微晃动,反复验证波动工况下的输出表现。
当*台试制泵开始运转时,流量曲线比原模型平稳了近20%,验证通过。

2. 新乡诚德的“扬程优先路线”
与潍坊力创不同,新乡诚德的挑战在于扬程。
他们需要的是:3kW 功率,实现 90 米扬程的甲醇磁力泵。
90 米的扬程对于 3kW 电机来说并不轻松,需要从多个层面进行匹配:
多级叶轮的级差设计
叶轮直径与宽度的选择
流道损失的控制
磁力传动端的效率保持
上海巧旭采用了另一条技术路线:
“压力输出优先” → 多级结构仿真 → 级间流道优化 → 同心度微调控制。
研发团队首先基于甲醇性质模拟多级叶轮的压力叠加性能,然后为长管路可能出现的流体损失进行修正,最终确定了最适配的叶轮组合方式。
装配阶段,更是对每一级叶轮的重心偏差进行逐个复测,以确保叠加后的压力能稳定传递。
最后在测试台架上,这台 3kW 的甲醇磁力泵顺利实现了 90 米扬程,并在重复运行中保持波动可控。
3. 两条路线,一个结果:设备开始奔赴海上
虽然两家公司需求差异巨大,但这两套泵在上海巧旭的车间里却同步推进:
一台为流量稳定性进行反复的变频测试;
一台为扬程表现进行多轮压力曲线验证。
但它们的目的地却相同——面向海上或船舶工况运行。
为保证运输安全,上海巧旭为两批设备都进行了海运适配包装:
防震、加固、防潮、防表面腐蚀。
每一台泵出厂时,都附带了安装参考图、管路匹配建议、变频调试区间,以及甲醇介质使用的注意事项。
当包装箱被运上货车的那一刻,这两个来自不同行业的需求正式完成了它们的“制造旅程”,即将进入另一段“运行旅程”。

结语
两个工况,两条路线,但指向同一目标:让甲醇在严苛环境中稳定输送。
这一系列项目对上海巧旭而言,不只是两批设备的交付,更是一次将工况分析、技术路线、材料匹配和磁力驱动结构综合运用的实践。
无论是流量优先,还是扬程优先,只要工况明确、需求清晰,甲醇磁力泵的设计都能够找到对应的技术路径。
而上海巧旭正是在一次次类似的定制项目中,不断积累着更成熟的技术经验。
策划|校稿:张易
撰稿|配图:大白
稿件来源:商媒在线-泵阀机电专栏